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5月，国内各新能源客车品牌销量排名发生了怎样的变化？

(相关资料图)

第一商用车网在统计中国客车统计信息网发布的5月新能源客车销量数据后得知，5月，国内7米以上大中型新能源客车共销售2376辆，环比增长23.43%；同比虽下降10.17%，但较上月（-37.8%）大幅收窄。由此可见，5月新能源客车市场复苏正逐步加速。

那么，具体到各新能源客车品牌及各细分市场，有哪些亮眼的表现？请看第一商用车网报道。

5月：比亚迪破400辆夺冠，欧辉大涨进前二，三家企业销量“双增”

我们先来看一看5月7米以上新能源客车销量排名的变化情况。由上表可见，5月，比亚迪以439辆成功夺下销冠宝座，较上月上升一位，并且，比亚迪是当月销量唯一一家突破400辆的品牌。其次便是福田欧辉，以365辆的月销量由于上月第三升至5月销量榜第二名。中车电动则以206辆的月销量，由上月第六冲进5月第四。另外，在5月新能源客车销量排行榜中，上海申沃、格力钛新能源及南京金龙则成功“晋级”行业前十。

具体到各新能源客车品牌的销量环比来看，5月，格力钛新能源和南京金龙的环比增幅分别达到11100%和9500%，销量表现十分亮眼；中车电动销量环比增幅超过4成；比亚迪与福田欧辉销量环比增长分别达到21.61%和15.14%。

从同比来看，福田欧辉销量同比增幅超过6倍，厦门金龙同比增幅达到1.3倍；比亚迪与上海申沃的同比增幅均突破8成，分别达到85.23%和80.22%；中车电动和厦门金旅的同比增幅均突破5成，分别达到62.2%和53.18%。

值得一提的是，比亚迪、福田欧辉、中车电动这三家新能源客车品牌，5月销量实现了环比与同比“双增”。从这些主流客车企业5月的销量可见，新能源客车市场回暖速度正在加快。

此外，在市场份额的表现上，5月，比亚迪、福田欧辉和厦门金旅三家的市场份额均达到两位数，且合计份额接近5成。排名前五的新能源客车品牌合计市场份额达到61.66%。剩余的五家企业，市场份额较为接近，尤其相邻排名之间的差距并不明显，都还有晋升的机会。

1～5月：比亚迪进前二，金龙/金旅增幅超7成，中车/申沃晋级

今年1-5月，国内7米以上大中型新能源客车累计销售9940辆，同比下降24.91%，较1-4月（-28.59%）降幅继续收窄。

从各新能源客车品牌累计销量来看，今年1～5月，福田欧辉共销售1903辆，销量直逼2000辆；比亚迪以1471辆的拿下亚军；排名紧随其后的厦门金龙、宇通客车与厦门金旅的累计销量均破千辆。

从累计增幅来看，金龙家族的表现依然十分“抢眼”，其中厦门金旅在前十排名中累计增幅最高，达到78.09%；厦门金龙累计增幅达到72.48%，均突破7成；福田欧辉与上海申沃的累计增幅分别为45.05%和25.18%；对比行业整体来说，比亚迪、苏州金龙海格与格力钛新能源则跑赢市场大盘。

另外，从累计份额来看，排名前三企业市场份额合计直逼5成，排名前五企业市场份额合计则达到70.77%，超过7成的销量来自这五个品牌。

座位客车环比增近2倍，卧铺及其他客车同比增3倍

5月，国内7米以上大中型新能源客车各细分市场的表现如何？

由上表清晰可见，5月，7米以上新能源公交客车实现环比与同比“双增”，并且月度份额依旧最高，占比超过8成。

不过，新能源座位客车及新能源卧铺客车及其他车型的表现也十分“抢镜”。其中，新能源座位客车环比增幅达到167.21%，接近2倍；新能源卧铺客车及其他车型同比增幅达到3倍。其实也不难理解，进入夏季，全国各旅游景区不断“爆棚”，市场对于座位客车的需求量逐渐增大，购车数量“激增”也是正常现象；与此同时，空铁接驳及城郊中短途客流的增加，随着充电设施建设的不断完善，在一定程度上也带动了新能源座位客车的火热。

具体到各品牌来看，在新能源公交市场，5月，市场销量实现环比及同比“双增”。其中，比亚迪以439辆的销量，夺得新能源公交销量第一名；福田欧辉以1212.5%的增幅，实现了同比大涨；南京金龙同比增幅也接近3倍。1～5月，厦门金旅同比累计增幅达到111.88%，厦门金龙同比累计增幅也突破8成。

在新能源座位客车市场，5月，市场销量环比大涨167.21%，成为环比增幅最大的一个细分市场。其中，中通客车环比增幅最高，达41倍；安凯客车、福田欧辉以及东风特汽生产的超龙客车环比增幅分别达到550%、354.55%和200%。从同比来看，厦门金龙实现了226.67%的同比增幅，福田欧辉的同比增幅也达到2倍。值得一提的是，福田欧辉是新能源公路客车细分市场里面，唯一一家实现月环比与同比均大幅增长的新能源客车品牌。

另外，针对新能源卧铺客车及其他车型，5月销量同比大涨3倍，厦门金龙销量同比增幅达到9倍；1～5月，宇通客车销量累计增幅也达到了700%。

结语

5月，国内新能源客车市场的表现实属“抢眼”。马上进入“年中”，各新能源客车品牌的销量能达到多少？它们之间的排位还会发生怎样的变化？请关注本站的后续报道。

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